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追尾致前车乘车人死亡,犯交通肇事罪被判刑六个月

此文章帮助了617人  作者:北京交通事故律师  来源:法邦网

追尾致前车乘车人死亡

2004年7月10日22时许,被告人吴连合驾驶奥峰牌农用运输车由西向东行驶至北京市平谷区305市道52公里100米处,因未与前车保持安全距离,致车前部与王占良驾驶的东方红牌小型拖拉机尾部相撞,致王占良车上人员徐艳芬死亡。经北京市公安局平谷分局交通支队认定,吴连合负此事故的主要责任,王占良负次要责任。被告人吴连合于2008年6月18日到公安机关投案。

案发后,被告人吴连合赔偿了被害人的经济损失。

犯交通肇事罪被判刑六个月

庭审中,被告人吴连合在开庭审理过程中无异议,并有证人王占良、吴敏、陆凤兰的证言,公安机关出具的到案经过、交通事故认定书、交通事故现场勘查笔录及照片、交通事故损害赔偿调解书、协议书、尸表检验报告书等证据证明,足以认定。

法院认为,被告人吴连合驾车时违反交通运输管理法规,因而发生重大交通事故,致一人死亡,其行为已构成交通肇事罪,应依法惩处。公诉机关指控的罪名成立。鉴于被告人吴连合有自首情节,并赔偿了被害人的经济损失,故对其依法从轻处罚。依照《中华人民共和国刑法》第一百三十三条、第六十七条第一款之规定,判决如下:

被告人吴连合犯交通肇事罪,判处有期徒刑六个月。

北京交通事故律师温馨提示:

“投案不如逃跑”、“撞伤不如撞死”是交通肇事两大潜规则,其实这是对我国现行法律的一种曲解。犯案后逃逸以及故意撞死人都是我国刑法上对交通肇事的加重情节,也许本来只是拘役的,结果却要多判几年。因此,在出交通事故之后,要积极采取挽救措施,或许能避免不必要的罪责。
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道路交通事故损害赔偿纠纷的诉讼时效期间是一年。根据法律规定,诉讼时效从当事人知道或应当知道权利被侵害时起算。伤害明显的,从伤害之日起算,即“应当知道权利被侵害时”。伤害当时未曾发现,后经检查确诊并能证明是由侵害引起的,从伤势确诊之日起算,即不明显伤势从知道时起。
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