一、如何防止车辆追尾
道路交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件，随着车辆的增多，道路交通事故也有逐年递增的趋势。
随着汽车保有量的增多，加上车辆的性能越来越好，驾驶者的胆子也越来越大，追尾成为了公路上发生最为频繁的交通事故。据统计，在整个道路交通事故中，汽车追尾事故约占70%以上，有些大的群死群伤恶性交通事故，最开始也可能只是由一起小小的追尾事故引起的。虽然追尾事故往往看似后车刹车不及，但其实多数事故都和车辆的刹车性能无关，是驾驶者缺乏必要的安全意识和驾驶经验使然。
（一）、跟车技巧
1、哪些车不能跟
为了防止出现前车急刹而措手不及，有经验的老司机都知道以下几种车是少跟为妙的。
大型货车
因为大型货车又宽又大，遮挡行车视线，既容易使后面的车随着它闯红灯，又得防止货物掉落而伤及自己和车辆。
公交车
大型公交车和大型货车一样，容易遮挡行车视线，而且一些公交车司机进出站时强进强出，还不开转向灯，如果跟得过近或在其两侧，就容易发生事故，而吃亏的总是小车。
出租车
尤其是空驶的出租车，它经常要在路上找活儿，一旦发现有人打车，司机就会急刹车。载客的出租车也会因乘客下车，经常连转向灯也不打，就猛地停在路边。紧跟其后，非得手忙脚乱不可。
外地车
外地司机一般对本地的城市道路不熟，行车速度慢且犹豫，有时为了寻找目的地，会临时停车问路，跟在后面很危险，稍有疏忽也会发生追尾。
（二）、如何控制车距
控制安全车距通用的守则便是以车速定车距，标准是多少公里的时速，便空出多少米的安全车距。例如100公里、小时便应与前车保持100米的距离，60公里、小时应与前车保持60米的车距。
但大家都知道，这个守则只能在车少的高等级公路上实施，如果以30公里的时速行驶在城市拥挤的道路上，还和前车保持30米车距的话，那可能所有的车子都会在你面前加塞了。
那在城市道路行驶究竟该如何控制车距呢？应参考两个因素。
1、前方视野，如果前方视野开阔，能够很容易观察到前方车辆前的道路状况的话，可以适当拉近距离，在做到心中有底的前提下保持两侧车辆难以加塞的车距；
2、自己的驾驶水平。如果是新手，就宁可保持平常心拉开前方车距，省得面对紧急情况时手忙脚乱。另外，如果周围车道有车辆强行并线，则不应赌气不让，如果确实加塞会影响到自己的行车安全可以鸣笛警告。
二、如何处理车辆追尾事故
1、保留现场认清责任
通常在城市道路的追尾事故，基本上承担责任的都是后面的追尾车辆。加上现在提倡事故的快速解决，为了不给交通添堵应尽快将车辆撤离，但这并不意味着作为追尾一方的你就要立刻“清扫战场”，并乖乖地承担责任，正确的做法是暂时保留现场，并下车与前车司机进行如下确认：前车的刹车灯是否有效（尤其是晚上）；前车驾驶员是否有酒后行驾嫌疑；如果是出租车，他是否在禁止停车路段紧急停车。
如果前车确实有这些情况的话，那作为追尾一方，肩上的责任可就减轻很多了。当然，如果并没有这些问题的话，那事故责任则相当明确，尽快报交警和保险公司，快速解决事故。
2、注意防止二次事故
车主第一时间应将事故车辆的位置用粉笔在地上做标记，然后迅速将车辆靠边。
打开车辆的应急双闪灯并尽可能远地在车辆后方，摆放反光三角板或反光筒，等待交警处理。
如果是在高速公路上，为了保险起见，包括车上人员在内的所有人还应该撤离公路，在防护栏外等候。
